昨天，杭州第八届的士节的重头戏——出租车行业高峰论坛举行，来自全国各大城市的出租车管理者汇聚杭州，相互交流经验。兄弟城市的很多好经验，值得我们学习。

　　大连：单双号车交替错时交接班

　　昆明：出租车公司分批次交接班

　　每天下午4点到5点间，杭州市民想要打到车有点难。因为按相关部门的规定，傍晚5点到7点不准交接班，因此杭州绝大多数出租车的交接班都集中在下午4点到5点之间。

　　很多城市也遇到同样问题，昨天，一些兄弟城市带来了破解方法。

　　大连：每天下午2:30-4:30为交接时间，其中尾数为单号的车辆交接时间是2:30-3:30，双号的为3:30-4:30。这样，既避开了早晚高峰，又不会集中在某一个时间点交接。而且，单双号交接时间，每隔半年轮换一次，使白班、晚班司机的营业额大致平衡。

　　昆明：昆明与杭州的规定差不多，早上7点到9点、傍晚5点到7点不准交接。但在这两个时间点外，他们有序地安排了各出租车公司的交接。交接从上午10点开始，每一个小时安排5家出租车公司的车辆交接。比如，上午10点到11点，为某某等5家公司的出租车交接；11点到12点，为另5家公司的出租车交接，一直持续到傍晚5点，所有车辆交接完毕。

　　服务可以点对点、门对门

　　住宅小区对出租车开放

　　在杭州，很多小区不让出租车进入，使得市民打车只能到小区门口。昨天，大连、昆明等城市的代表说，他们城市各小区物业不限制出租车进入住宅小区接送客人。

　　大连市，原先很多高档小区也不让出租车进入。后来，市两会上有代表呼吁，各级物业管理部门不能限制出租车出入住宅小区接送客人，因为出租车本来就是点对点、门对门的服务，是给市民提供便利的。

　　经各部门宣传，现在大连出租车能出入各小区接送客人了。既方便了乘客，也给出租车司机带来效益。

　　《昆明市客运出租车管理条例》明确规定，各小区都得对出租车开放。有市民想在家门口上车，直接打个电话叫车，出租车直接开到家门口。